Корпусные подшипники UCP

Подшипник корпусный UCP - это подшипниковый узел в сборе, который сочетает в себе чугунный корпус на лапах P и подшипник UC с сферической наружной обоймой и вытянутой с одной стороны внутренней обоймой. 

Подшипники UCP: конструкция

Корпусные подшипники UCP – это однорядный шариковый подшипник (UC) в литом чугунном корпусе (P) с лапами закрытый с обеих сторон защитные уплотнения. Фактически это подшипниковый узел. Лапы корпуса имеют отверстия, чтобы в них можно было крепить болты. В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации  корпус подшипника UCP может изготавливаться из ряда материалов:

•  серого чугуна (при работе в условиях повышенной вибрации с большими нагрузками)

•  листовой стали (для механизмом, работающих при высоких нагрузках);

•  высоколегированной хромо-никелевой нержавеющей стали (для механизмов, эксплуатируемых в условиях агрессивной внешней среды, как химическое производство);

•  термопласта (для работы механизмов в химически активной среде и при повышенных температурах).

Посадочная поверхность в корпусе подшипника сферической формы, имеется пресс-масленку, через которую подают смазку. Есть уплотнения, обеспечивающие защиту от негативного воздействия внешней среды.

На валу корпусной самоцентрирующийся подшипник крепится при помощи двух болтов и стопорного винта.

Где используют корпусные подшипники UCP

Как и другие типы подшипники корпусные UCP используются в различных областях промышленности. Это сельскохозяйственное оборудование, специальная и строительная техника, манипуляторы и конвейерные линии, станкостроение, вентиляционное оборудование и другие области. Отличительная особенность данного вида изделий состоит в том, что их рекомендуется применять в оборудовании и технике, которые испытывают повышенные нагрузки при эксплуатации.

Самоустанавливающиеся подшипники UCP способны работать при температуре, превышающей показатель 200 градусов.

Подшипник корпусной UCP имеет ряд преимуществ. К ним можно отнести такие, как:

• Низкая цена.
• Высокая надежность.
• Длительный срок эксплуатации.
• Малый шум при функционировании.

Маркировка (обозначение) шарикоподшипника в корпусе на лапах UCP

по ГОСТ – 480201 – 480220 и 480301 - 480320

в ISO/DIN – UCP201 - UCP220 и UCP301 – UCP320

Обозначение внутреннего диаметра корпусного подшипника

Маркировка	Диаметр вала, мм
01	12
02	15
03	17
04	20
05	25
06	30
07	35
08	40
09	45
10	50
11	55
12	60
13	65
14	70
15	75
16	80
17	85
18	90
19	95
20	100