RE.F2-H Пластина из листовой стали для средних и высоких нагрузок
Формованный мягкий полиуретан, твёрдость по Шору 75A.
ДИСК КОЛEСААлюминиевое литьё под давлением.
КАЧЕНИЕСтупица с шариковыми подшипниками. Идеальное решение для больших нагрузок и непрерывного перемещения.
КРОНШТЕЙН НЕПОДВИЖНОЙ ПЛАСТИНЫОцинкованный стальной лист желтого цвета (испытание в камере соляного тумана более 72ч). Кронштейн выдерживает нагрузки до 7000 Н. Он обеспечивает несущими способностями, которые делают его пригодным для тяжелых промышленных применений.
КРОНШТЕЙН ПОВОРОТНОЙ ПЛАСТИНЫОцинкованный стальной лист желтого цвета (испытание в камере соляного тумана более 72 ч). Кронштейн выдерживает нагрузки до 7000 Н. Он обладает высокой несущей способностью, которая обеспечивает его пригодность для промышленного применения.
Он состоит из (см. Рис.1):
- крепежная пластина: оцинкованный стальной лист желтого цвета;
- вилка: оцинкованный стальной лист желтого цвета;
- кольцо шарикового подшипника: оцинкованный стальной лист желтого цвета;
- центральная цапфа: стальной винт класса 8.8 и стальная гайка;
- система ротации: кольцо шарика с консистентной смазкой с обеих сторон;
- пылезащитное уплотнение: технополимер серого цвета RAL 7015.
Передний тормоз (RE.F2-100) или задний тормоз (RE.F2-125-160-200) двойного действия с одновременной блокировкой колеса и кронштейна.
Тормоз прост и эффективен в использовании: он приводится в действие и расцепляется простым воздействием сверху вниз на кончик двух отдельных педалей, тем самым обеспечивая максимальное удобство маневрирования.
Тормозная эффективность может быть отрегулирована с помощью винта с головкой под торцевой ключ M8.














