Гибочний верстат HR3W2013 3-валковий гідравлічний

Опис верстата

Верстати серії HR3W виконані з урахуванням вимог безпеки EC. Верстати ROCCIA srl. — це результат досвіду роботи в галузях машинобудування, де переважно здійснюється згинання аркуша (виробництво резервуарів високого тиску, теплообмінні апарати, бойлери, котли, цистерни тощо)

Потужність згинання і надійність гарантуються ексклюзивними рішеннями дизайну,технологій та роботою штату висококваліфікованих інженерів .За запитом верстати можуть бути виконані з різними технічними характеристиками.Додатково можуть комплектуватися профілезгинальні роликами , електронним пристроєм зчитування положення заготовки, системою плавного регулювання робочої швидкості, бокової і верхньої підтримкою заготовки з гідравлічним приводом, що подає столом, вантажно-розвантажувальним пристроєм, а так само взаємозамінним верхнім валом меншого діаметру.

Верстат виготовлений із високоякісної сертифікованої сталі. Повний контроль якості у відповідності зі стандартами ІSO гарантує високу відповідність міжнародному стандарту якості кожного вузла верстата навіть до етапу зборки.

СТАНДАРТНЕ ВИКОНАННЯ:

• Міцний сталевий корпус машини
• Безступінчате регулювання швидкості (дві швидкості на верстатах з ручним управлінням)
• Механічне посилення паралельності валів (використовуються торсіонні траверси для бічних валків) за рахунок цього, по-перше: знижується споживана потужність машини і збільшується механічна потужність, а по-друге: знижується похибка при виготовленні деталей внаслідок більш точної настройки паралельності.
• Бічні вали рухаються по круговій траєкторії, що дозволяє знизити енерговитрати при згинанні, а також зменшує спрямленный ділянку на кінцях деталі, дає можливість отримати менший внутрішній діаметр (Ømin=Øверхнего валу x 1,1).
• Компактна гідравлічна система з комплектуючими відомих марок
• Електрична система з захистом від перевантаження електродвигуна
• Пересувний пульт управління (на машинах з ручним керуванням стаціонарний)
• Кнопка аварійної зупинки машини
• Гідравлічна захист від випадкових перевантажень (контроль максимального тиску);

Мінімальний можливий діаметр згинання залежить від декількох факторів, таких як:

 

 

• Товщина листа;
• Матеріал аркуша;
• Діаметр верхнього валка;

 

 

 

 

 

Діаметр верхнього валка верстата впливає на мінімальний діаметр гнуття, так як неможливо отримати діаметр, який був би менше діаметра верхнього валка.

Бічні валки переміщуються максимально близько до центру верхнього валка, за рахунок чого забезпечується найменший внутрішній діаметр готового виробу До=1,1 до діаметра верхнього валка ( у верстатів з лінійними направляють До=1,3-1,5). Прямолінійний ділянку скорочується до 1,5-2,0 товщини матеріалу (на верстатах з лінійними направляючими прямолінійний ділянку становить 3,0-5,0 товщини матеріалу).

ТЕХНІЧНІ ТА КОНСТРУКЦІЙНІ ОСОБЛИВОСТІ

Валки встановлюються на підшипниках з високою допустимої динамічним навантаженням, що забезпечує мінімальне тертя і рівномірне обертання валків при роботі верстата як мінімальної, так і при максимальному навантаженні. Для забезпечення постійної змащення і захисту від зовнішніх забруднень підшипники встановлені у водонепроникному корпусі з консистентним мастилом на весь термін служби. Гідравлічні приводи всіх валків здвоєні з планетарними редукторами. Оскільки планетарні редуктори встановлені безпосередньо на валках, не відбувається втрати потужності. Потужні торсіонні вали забезпечують абсолютну паралельність валків. Використання торсіонних валів і комплексу гідравлічних пристроїв створюють унікальну систему, що забезпечує високий рівень точності і виробничу гнучкість

Нові планетарні хитні напрямні: контактують з верхнім валком в більш високій точці, оптимальний кут, автокомпенсації. Менший виштовхує ефект під верхнім валком; менше деформація.

Щільний затискач листа зі значним зусиллям на великій довжині, при цьому знижується зворотне пружинение обичайки. Немає втрати потужності при русі бічного валка, як у верстатах з напрямними ковзання. Тому при меншій паспортної потужності верстата, гнучкі можливості набагато вище.

ПРИНЦИП РОБОТИ

На малюнку зліва машина в класичному виконанні з лінійними направляючими, на малюнку праворуч машина виробництва ROCCIA srl. В першу чергу ми помічаємо, що конструкція ROCCIA srl виглядає значно складніше і здається вартість її повинна бути вище, ніж у машини в простому виконанні.

 

Торсионна балка ROCCIA srl – заснована на масивних круглих балках, які з'єднані механічно з двома гідравлічними поршнями бічних валів зліва направо. Два поршня стають фактично одним цілим, оскільки твердо пов'язані за допомогою торсіонної балки. Стиснення масла тут не має значення, тому що ступінь стиснення це завжди результат суми стиснення в обох поршнях, тобто масло в обох поршнях стискається симетрично. З-за важеля, створеного направляючими валу, можна встановити менші поршні і мати той самий ефект, але з великою перевагою із-за меншого шляху масла і меншого стиснення. Це доведено практикою, як сама точна і надійна система в усьому світі, крім того, вона не вимагає ніякої налаштування або регулювання протягом усього часу експлуатації.
У системи ROCCIA srl замість цього є направляючі, гойдаються навколо центру, встановлені за допомогою підшипників. Система працює протягом багатьох років без втрати точності. З'єднання зі штифтами і підшипниками добре відомі і використовуються у всьому світі, ось чому ми можемо твердо гарантувати, що машинна точність буде постійною.

Паралельність гибочних валків забезпечується важкими торсіонними валиками, які працюють спільно з системою клапанів, що управляє потоком масла. Дана система забезпечує повну і стабільну паралельність без необхідності в перенастроюванні

ГЕОМЕТРІЯ РУХУ

Що б досягти найменшого діаметру вигину, ROCCIA srl фокусується на правильній точки контакту між бічними і верхніми валами. Це не питання системи, це – тільки питання знання і досвіду.

Дивлячись на ескізи, Ви розумієте, як добре кожна система може бути пристосована до кращої геометрії, ROCCIA srl безперервно досліджує і розвиває машини, в той час як інші виробники все ще працюють з машинами, які були в основному спроектовані 20 років тому.

Схема руху лінійних направляючих

Схема руху хитних направляючих

СИСТЕМА ПРИВОДУ ВЕРСТАТА

 

Верстат приводиться в дію двома гідравлічними приводами, безпосередньо підключеними до валків за допомогою здвоєних планетарних редукторів, які забезпечують максимальну продуктивність при мінімальних витратах сил. Рух передається приводам допомогою гідравлічної помпи, яка живиться від електромотора.

 

Цей процес вкрай важливий на етапі попередньої гнучкі, так як він дозволяє розташувати аркуш по центру валків з максимально можливою точністю. Це досягається внаслідок того, що ми застосовуємо 4-валковий верстат, здатний стискати лист центральними валками, що дозволяє домагатися максимальної прямолінійності

Система постійної мастила
Завдяки застосуванню високоякісних матеріалів з високим опором, Roccia srl змогла розробити систему постійного мастила. Так як застосовуються великі і важкі підшипники, то змастити деталі потрібно тільки під час складання верстата. Технічне обслуговування верстатів не становить праці.

Технічні характеристики:

Найменування	Од. вимірювання	Модель HR3W2013
Робоча довжина	мм.	2050
Макс. товщина згинання	мм.	13
Макс. товщина подгибки	мм.	10
Діаметр верхнього валка	мм.	230
Діаметр бічного валка	мм.	200
Робоча висота	мм.	880
Потужність двигуна	кВт.	5,5
Довжина	мм.	3700
Ширина	мм.	1000
Висота	мм.	1300
Вага	кг.	3800